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... 対抗ピストンに比べると、 単純にピストンの数は半分なんで、磨き、揉みの作業はあっという間なんだけど、 スプリング、リテーナー、スライドピン、ブーツ等をきっちり組むのが、結構手間(tot; 純正パッドはこのように、三枚重ねの構造になっている。 ...
... 錆びていたリテーナーも新品に交換。 2、エア抜きの要領で、フルードも新品の純正フルードに交換。エア抜きも実施済み。 ... 4、タイヤとブレーキキャリパーをスイングアームに組み付け。 以上です。 もともと ...
... 01.ステムベアリング交換(上下テーパー→リテーナー付きボールベアリング) 02.スイング ... 変更(純正T2040379) 09.ブレンボフロントブレーキキャリパーO/H・シム追加 10.リヤブレーキキャリパーピストン清掃・純正パッド交換 11.HID増設(PMC ...
中古の自転車は大丈夫でしょうか?
2003年モデルのクロスバイクを中古で見つけました。本来の値段は8万円台で、メーカーはビアンキです。まだ一年も経っていないと思うのですが、大丈夫でしょうか?通常メーカーの保証は受けられないとのことです。また、盗難保険も入れないとの....
ブレーキディスクローターについて
以前、スタッドレスタイヤの交換作業をしていたら、右前輪のブレーキディスクローターが3,4mmほど左右にぐらぐら動くことに気付いたのですが、これって大丈夫なのでしょうか?ちなみに車種はアルテッツァです。....